栾建设很无奈：“林总，巧妇难为无米之炊，我们虽然是搞设计的，但我们也要对未来的量产负责。”
一张饼就那么大。
维修保养拿走一块。
现役机量产再拿走一块。
然后航空航天部门再拿走一块。
留给新机研发的就没多少了。
国内的高端碳纤产能少的可怜，而且技术上还存在一定的制约。
栾建设甚至都不敢展望五年或者十年后的未来。
那个时候有没有突破，也还不一定呢。
如果冒险的用高碳的方案，验证机肯定是能造出来的。
可是万一验证机结果很出色，要量产怎么办？
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