第56章“金蟾”月球车和大洋对岸的注意
京城飞控中心的月球车控制室以前是控制嫦娥三号月球车“玉兔号”的，但“玉兔号”运行了一个多月之后就停止移动了。
倒不是彻底坏了，专家分析认为是一根导线被月岩割破之后与车架相连造成了短路，让“玉兔号”失去了行动能力，一共只走了114米。
但它上边携带的仪器还能正常运作。
后来“玉兔号”就在原地工作了两年半，直到去年夏天才彻底停止工作。
本以为月球车控制室要等明年的嫦娥四号月球车才能重新开启，没想到今年突然冒出来一辆月球车！
当然，不是今天的突然，路云跟其中的不少人已经打了两个月的交道了，不管是迷你月球车设计的时候还是测试的时候，路云就见过“玉兔号”任务的不少工作人员。
当路云走进月球车控制室之后，里边的工作人员就“路总”、“路总”的叫了起来。
他们叫的不是蓝星航天公司“路总”，而是迷你月球车项目总指挥、总设计师和总工程师“路总”。
别看路云比在场所有人的年龄都小，但他现在就是这里的临时最高指挥，月球车控制室的人都得听他指挥。
现在嫦娥五号着陆器的太阳能板正在打开，各系统开始自检，准备钻土挖土，迷你月球车的弹射推离还要再稍微等一等。
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